汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,紡織皮革,汽車,電氣,綜合 |
汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
設(shè)備名稱:汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
設(shè)備型號(hào):RZNZ-2
使用范圍:汽車軟軸檢測(cè)設(shè)備可以測(cè)量軟軸抗扭強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)??梢酝瓿?span>NAPS-M5327-004-01的7.5條和MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要求的疲勞試驗(yàn)。(在測(cè)試臺(tái)一角加一個(gè)50mm的可調(diào)高度的軟軸夾具可以完成NAPS-M5327-004-01的2.4條和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.3條要求軟軸阻尼測(cè)試試驗(yàn)。)
? 扭矩測(cè)量范圍 (0.2-2)N·m
? 扭矩測(cè)量精度 ±1 %
? 阻尼調(diào)節(jié)范圍 (0 - 0.8)N·m
? 環(huán)境溫度范圍 (-40 - +85)℃
? 環(huán)境濕度氛圍 (30 - 90)%
? 試樣長(zhǎng)度 (50-450)mm
? 偏心調(diào)節(jié)范圍 (0-30)mm
? 電源 三相380 V 50 Hz 2kW
? 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) (2580×860×1512)mm
? 座椅軟軸耐久試驗(yàn)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)臺(tái))主要由主機(jī)部分、PLC控制部分和環(huán)境箱組成(見圖2-1)。試驗(yàn)臺(tái)可用于汽車電動(dòng)座椅軟軸在模擬環(huán)境下的耐久疲勞試驗(yàn)。
圖 2?1主機(jī)示意圖
? 試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)(見圖2-2)傳動(dòng)裝置、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、阻尼裝置、傳動(dòng)工作臺(tái)、控制臺(tái)、電機(jī)封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。
? 汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)軟軸的設(shè)定溫度環(huán)境為(-40℃~+85℃),通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),在同心或各種偏心的情況下,把旋轉(zhuǎn)扭矩通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置??梢酝ㄟ^動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PLC人機(jī)界面來調(diào)整軟軸負(fù)載的阻尼,使其達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的扭矩值,使試樣連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定時(shí)間或連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至損壞,來測(cè)定座椅軟軸的耐久性。
圖 2?2主機(jī)試驗(yàn)臺(tái)示意圖
整個(gè)電氣控制及采集系統(tǒng)可分為:電氣拖動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。
電氣拖動(dòng)系統(tǒng)依托于電氣控制柜,是整臺(tái)設(shè)備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號(hào)的線材連接都在此部分完成。
2.2.2運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)核心是歐姆龍PLC(如圖2?5)、人機(jī)界面,整個(gè)系統(tǒng)的控制、顯示、采集都由這部分完成。
1) 歐姆龍PLC的特點(diǎn)有:
? CP1E型CPU單元均配備了高速計(jì)數(shù)器、脈沖輸出。
? 并行包括內(nèi)置3個(gè)端口的CPU單元:USB, RS-232C, RS-485。
? 可與使用普通USB電纜的計(jì)算機(jī)輕松連接。
? CPU單元通過連接擴(kuò)展單元或擴(kuò)展I/O單元添加I/O,模擬量I/O或溫度輸入。
? 有豐富的高速計(jì)數(shù)器功能。
? 用于CPU單元的晶體管輸出的各種脈沖控制。
? 用于CPU單元的晶體管輸出的PMW輸出。
? 向CPU單元安裝串行選件板或Ethernet選件板。
? 內(nèi)置模擬量I/O, 2個(gè)輸入和1個(gè)輸出,用于NA型CPU單元。
2) 人機(jī)界面
是一套以嵌入式低功耗CPU為核心(主頻600MHz)的高性能嵌入式一體化觸摸屏。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了高亮度TFT液晶顯示屏(分辨率800×480),四線電阻式觸摸屏(分辨率1024×1024),
軟件界面采用人機(jī)界面實(shí)現(xiàn),具有直觀性、易操作性和友好性,其特點(diǎn)有:
? 具有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示畫面功能,每個(gè)試驗(yàn)樣件的運(yùn)行狀態(tài)可以在人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示;
? 屏保功能,當(dāng)相關(guān)人員離開時(shí)可以點(diǎn)擊屏保按鈕,進(jìn)入屏保狀態(tài),防止無關(guān)人員的誤操作,影響試驗(yàn);
? 檢測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)超出設(shè)定范圍,界面則顯示不合格。
? 預(yù)置試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)荷值的范圍。