遮陽(yáng)板正翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,汽車,電氣,綜合 |
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1.1. 基本信息
設(shè)備名稱:遮陽(yáng)板正翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)臺(tái)架
設(shè)備型號(hào):ZFNJ-2
1.2. 技術(shù)指標(biāo)
1.2.1. 外形尺寸
1) 主機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):800×800×600(mm)(實(shí)際尺寸根據(jù)需要設(shè)計(jì));
2) 控制機(jī)柜:600×600×1600(mm)。
1.2.2. 測(cè)試工位
雙工位,左右遮陽(yáng)板同時(shí)測(cè)試,提高測(cè)試效率;
1.2.3. 試驗(yàn)行程
1) 行程范圍:0~200(°);
2) 行程精度:±1%。
1.2.4. 試驗(yàn)速度
0~60(°/s)。
1.2.5. 試驗(yàn)力
1) 使用范圍:1~30(N);
2) 采集精度:±1%。
1.2.6. 高低溫負(fù)荷傳感器
1) 量程:100N;
2) 精度:±1%(FS)。
1.2.7. 高低溫伺服電機(jī)
功率:400W
1.2.8. 試驗(yàn)環(huán)境:
-30~+95(℃),10-98%RH
1.2.9. 電流傳感器:
1)量程:1mA
2)精度:±0.5%(FS)
1.2.10. 測(cè)量精度
優(yōu)于±1%F·S。
1.3. 性能特點(diǎn)
1) 通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄試驗(yàn)的力量、電流強(qiáng)度等的各種數(shù)值并自動(dòng)形成測(cè)試曲線及測(cè)試報(bào)告;
2) 采用雙工位(主駕副駕各一)同步運(yùn)行的方式,動(dòng)作時(shí)特征為同步同向翻轉(zhuǎn);
3) 高低溫伺服電機(jī)傳動(dòng),可快速穩(wěn)定連接試驗(yàn)動(dòng)作機(jī)構(gòu);
4) 使用光電編碼器對(duì)角度進(jìn)行采集控制;
5) 所有器件選型都保障在伺服電機(jī)過(guò)載功率下也不會(huì)損壞設(shè)備;
6) 所有主要部件及板卡均采購(gòu)自市場(chǎng)上主流品牌,后期維護(hù)操作簡(jiǎn)單,維護(hù)費(fèi)用低廉。
主要由試驗(yàn)框架、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、夾具、遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、同步帶輪及同步帶、遮陽(yáng)板安裝裝置、傳感器安裝裝置、高低溫伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器,高低溫減速機(jī)、高低溫傳感器、電氣控制及采集系統(tǒng)組成。
采用的電氣元件為耐高低溫產(chǎn)品,故該臺(tái)架能夠直接放入環(huán)境箱進(jìn)行測(cè)試,臺(tái)架底部裝有福馬輪,方便移動(dòng)。
2.1. 電氣控制及采集系統(tǒng)
整個(gè)電氣控制及采集系統(tǒng)可分為:電氣拖動(dòng)系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和信號(hào)采集系統(tǒng)四部分。
2.1.1. 電氣拖動(dòng)系統(tǒng)
電氣拖動(dòng)系統(tǒng)依托于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜,是整臺(tái)設(shè)備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號(hào)的線材連接都在此部分完成,其在關(guān)鍵部位使用光電隔離式固態(tài)繼電器和高品質(zhì)屏蔽電纜有效減輕伺服電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)對(duì)控制信號(hào)和采樣信號(hào)的干擾。
2.1.2. 伺服系統(tǒng)
電機(jī)采用高低溫伺服電機(jī),伺服電機(jī)系統(tǒng)可方便調(diào)整參數(shù)、監(jiān)視狀態(tài)和分析故障。其強(qiáng)大的智能化自動(dòng)調(diào)整功能可替代通常的專業(yè)復(fù)雜地調(diào)試過(guò)程,輕松完成高速高響應(yīng),最高速度響應(yīng)頻率可達(dá)1kHz??刂品矫妫撍欧?qū)動(dòng)器可接收高達(dá)2Mpps的脈沖指令,并內(nèi)置瞬時(shí)速度觀測(cè)器,可快速、高分辨率地檢測(cè)出電機(jī)轉(zhuǎn)速。
2.1.3. 美國(guó)NI多功能卡
采用NI多功能卡PCI-6221。其特點(diǎn)有:
? 70多個(gè)信號(hào)調(diào)理選項(xiàng)
? 16位, 250 kS/s, 16路模擬輸入
? 2路16位模擬輸出 (833 kS/s); 24路數(shù)字I/O線; 32位計(jì)數(shù)器
? 關(guān)聯(lián) (Correlated) DIO (8條時(shí)鐘線, 1 MHz)
為了使用PCI接口形式板卡,我們采用研華工控機(jī)IPC-610L(300W電源)作為其載體。其特點(diǎn)有:
? 工業(yè)級(jí)母板
? 主板AIMB-763VG(5個(gè)PCI槽2個(gè)PCIE槽2串一并一個(gè)網(wǎng)口)
? 含CPUE5300/2G/500G/DVD/KB/MS/
? 前端配備2個(gè) USB,機(jī)箱前面板上的系統(tǒng)狀態(tài) LED 指示燈可顯示電源、硬盤(pán)和系統(tǒng)電壓的運(yùn)行情況
? 有過(guò)濾內(nèi)吹冷卻風(fēng)扇,可在整個(gè)機(jī)箱內(nèi)維持正的空氣循環(huán)
? 一年上門(mén)兩年質(zhì)保
由于這些特點(diǎn),使得 IPC-610擁有很強(qiáng)的防干擾、防塵、防震、防擾流的能力,為NI PCI-6221穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。
采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜放置工控機(jī)、顯示器、伺服控制系統(tǒng)、電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等,整體布局整齊,防塵性能好,為系統(tǒng)提供平穩(wěn)、安全的運(yùn)行環(huán)境。
2.1.1. 負(fù)荷傳感器
負(fù)荷傳感器采用耐高低溫拉壓力傳感器,防護(hù)等級(jí)高。
2.2. 軟件系統(tǒng)
軟件系統(tǒng)運(yùn)行于研華工控機(jī)上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)函數(shù)與各類板卡進(jìn)行交互。其主要特點(diǎn)為:
? 運(yùn)行于Windows操作系統(tǒng),人機(jī)界面友好,操作簡(jiǎn)便
? 軟件啟動(dòng)后實(shí)時(shí)顯示傳感器采樣瞬時(shí)值,試驗(yàn)時(shí)還可顯示傳感器采樣最大值和最小值
? 可任意信號(hào)組合形成曲線顯示
? 試驗(yàn)曲線數(shù)據(jù)處理方式可配合試驗(yàn)運(yùn)行參數(shù)形成一個(gè)整體的試驗(yàn)?zāi)K,各種組合設(shè)置靈活,調(diào)用方便,可實(shí)現(xiàn)全部參數(shù)的存盤(pán)和讀取
? 所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)均支持導(dǎo)出至EXCEL表
? 可靈活設(shè)定多種條件檢索試驗(yàn)記錄
? 可實(shí)現(xiàn)多套試驗(yàn)報(bào)告模板并存,根據(jù)實(shí)際需要調(diào)用不同模板
? 在試驗(yàn)曲線上可進(jìn)行各種條件下的特征點(diǎn)查找
? 在試驗(yàn)曲線上可進(jìn)行光標(biāo)任意點(diǎn)查找(可與EXCEL導(dǎo)出數(shù)據(jù)匹配)